VENTAJAS Y DESVENTAJAS RENAULT KANGOO

Renault Kangoo puntos positivos y negativos (op. de usuarios)

 

POSITIVO

  • Espacio interior, los bolsillos por todos lados

 

  • La capacidad de carga, para una familia…

 

  • Es sencilla, no tiene mucho lujo, pero es muy cómoda para llevar la familia.

 

  • El  buche de arriba para guardar cosas

 

  • El diseño interior y exterior

 

  • Identificación con la marca

 

  • La confiabilidad del motor

 

  • Valor de reventa

 

  • Versatilidad por sobre todas las cosas
    De una Kangoo se puede hacer cualquier cosa…. desde una oficina hasta una habitación de hotel…. desde una multicarga hasta un minibús…

 

NEGATIVO

  • La dirección electro-hidráulica, que dura menos que el auto y sale… mucha plata.

 

  • Estabilidad

 

  • bomba electro hidráulica (es un parto.)

 

  • Las manijitas internas que están a la altura del codo era un t-rex (el dinosaurio de los bracitos cortitos)? cada vez que quiero abrir la puerta a oscuras tengo que buscarla…

 

  • La espuma de poliuretano del asiento del conductor en una kangoo modelo 2000 se va desarmando, y queda abajo del asiento como un polvillo que de a poco te das cuenta que se desarmo el borde de contención hacia el lado de la puerta.

 

  • La espuma y el tapizado no son de lo mejor en todas las versiones.

 

  • Los pedales están muy arriba y no se pueden estirar las piernas para manejar relajado.
  • mi vieja kangoo ful.(mod. 2000) tenia cuatro ganchos en el baul para sujetar cargas y que estas no se proyecten hacia los pasajeros ante un frenazo o accidente, la nueva modelo sportway, no los trae de fabrica se los tuve que poner yo, costo $ 20.- en vez de mejorar, vamos para atras.
  • la compré 0 km., a pesar del consejo de mi mecánico en no instalarle g.n.c.(me explicó que no solo la kangoo 1.6, sino también el clio, y el megane)ya que son motores no aptos para g.n.c, lo hice.la experiencia: de terror!!!!!!!!!!!!. por favor sigan el consejo de mi mecánico:no instalen gnc en un renault kangoo, clio, ó megane; ni tampoco comprar la versión gnc de fábrica.de lo contrario compren una diesel
  • El sonido de los parlantes delanteros, pese a que los reemplacé por unos coaxiales nuevos, falta acústica y al darle más volumen se esfuerzan en vano.
  • el aire acondicionado esta dibujado,es apenas un ventilador,lo lleve a reparar y me dijeron que es un defecto de fabrica, en un concesionario oficial,

 

  • Ubicación del auxilio (típica en vehículos franceses), debajo del piso…pero del lado de afuera!!!!!! a ver si alguien le avisa a la gente de Renault que estamos en la argentina y te la afanan!!!!!! Tendría que estar en el hueco en el piso, (como tiene la mayoría de los autos) para alojarla, evitas el robo y aparte no se llena de barro en días de lluvia, si pinchaste, tras que la tenes que cambiar, te ensucias todo, sacando y poniendo el auxilio.

 

  • La  versión full cuesta abrir las puertas en forma manual (con la llave) parece que los servos son muy duros.
  • Punto negativo para el precio de los repuestos y la garantía de 0km.

Ej.: traten con suavidad la tecla de balizas, recién vengo de la casa de repuestos porque la tengo que cambiar…

Tecla de balizas made in france: $107

Tecla de balizas made in china: $52

 

  • Con la versatilidad que tiene la kangoo, es una vergüenza que en el 2007 (aparte de ni siquiera traer lev vidrios de serie, abs., GPS opcional….etc.) solo den 1 año de garantía, cuando empresas coreanas como hyundai, por ejemplo, brindan una garantía de 3 años o 100.000 Km. !!!!!!!!!!! y 10 años contra la corrosión!!!!!!!!

 

  • Con respecto a la garantía de fábrica. como en el mes de septiembre se me vence me llamaron de Renault para ofrecerme extenderlo un año mas a razón de un pago de $ 100.- mas IVA mensual????????????? y así puede llevarlo hasta los 6 años (pagando una cuota mensual) esta gente debe estar aspirando algo que les hace mal y no se dan cuenta.-

 

  • Paneles de puertas, no se si a ustedes les pasa, pero en cuanto tengan que arreglar el cierre eléctrico de una de las puertas se van a acordar…
    parece que algún genio no tuvo mejor idea que pegarlos, si, si, así de ridículo como suena, vienen pegados y al quitarlos nunca quedan bien, he visto miles de kangoo a la venta y todas tenían ese problema.

 

  • Visibilidad hacia atrás, por el retrovisor interno (el parante central del furgón quita gran espacio), los vidrios del portón trasero cierran el campo visual vertical, y si le sumamos la altura de la cola vemos reducida la visibilidad casi a los techo de los autos que nos siguen, o por lo menos no se ve la trompa. 
  •  No encuentro la forma de hacer funcionar la calefacción en modo recirculación, o sea, que no ingrese aire del exterior, no se si es así siempre o estoy haciendo algo mal, el tema es que si voy detrás de un camión me trago todo el humo aunque vaya con los vidrios cerrados, tengo que cerrar los mandos de las rejillas de ventilación para que esto no suceda.
    en otros autos tenia la función “exterior” y “recirculación”, en la kangoo, si existe, no la encuentro…

 

  • Otra cosa en contra que veo en la que tienen dos puertas laterales… los topes de las puertas son muy chicos y se aplastan de nada y al tiempo es insoportable el ruido que hacen, y para colmo de males no los conseguís como repuesto!!! sino que vienen en el riel inferior… no pregunten cuanto cuesta c/u, al igual que los rieles del medio, en mi caso (una dynamique 2004, diesel) se me salio el termo sellado negro que tiene, y se me esta levantando todo, observando otras, de una sola y dos puertas, no le pasa lo mió…

Autor: ANTIQUARIUM2

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